TH-38 Kantelkiel

Donderdag 12 maart presenteerde Team Heiner de nieuwe TH38.

Door Juan Kouyoumdian en Roy Heiner ontworpen als kleiner zusje van de huidige V-70 generatie, het type schip dat in de Volvo Ocean Race van 2005/2006 voor het eerst werd gevaren. Roy Heiner: “Met de TH 38 willen wij de snelheid en kennis beschikbaar stellen aan particulieren om hetzelfde gevoel te geven als op een VOR 70.”

Tijdens een proefvaart op het IJsselmeer gaf Roy Heiner een kleine demonstratie. Met zo'n 14 knopen wind en vlak water tikte de boot zonder moeite de 15 knopen aan. Heiner is er van overtuigd dat met meer wind de snelheid kan oplopen tot 20 knopen.

Door de kantelkiel blijft de TH38 ook bij dit soort snelheden prima bestuurbaar. Dat is te danken aan het prachtige ontwerp van Juan K. met dubbele roeren en uitgesproken "chines".

Ook de stijfheid van de carbon romp houdt de boot levendig en scherp. Romp en dek zijn gemaakt door Schaap in Lelystad, die eerder de ABN boten bouwde. Die ervaring is goed terug te zien in de spiegelgladde romp.

De mallen zijn geschikt om meerdere (tot 30) rompen te maken, en Heiner hoopt binnen een aantal jaar voldende boten op het water te hebben voor een eenheidsklasse. Dit jaar wil hij de TH38 op verschillende IRC wedstrijden laten deelnemen, om te laten zien hoe hard het gaat. Met een geschatte rating van 1,3 zal dat een sensatie geven in de IRC1. Ook het record van de Pleomax heeft hij op de korrel.

De TH38 is uitgerust met een Nexus NX2 systeem, met twee XL's op de mast en een Multi op de kajuit. Basic, maar voldoende om te zien hoe hard het gaat. De volgende schepen zullen worden uitgerust met NXR, dat door de hogere update-rate (tot 10Hz) nog beter in staat is deze boot bij te houden.

TH38 op IJsselmeer(avi):

Foxy in opmars

Na een seizoen zonder boot is team Foxy Sailing volop aan het trainen voor het komend IRC seizoen.

Met hun vorige boot, een IMX 40, behaalde Foxy van 2005 tot 2007 verschillende successen in de ORC en IRC. In 2008 voer het team een aantal wedstrijden op de X-35 "Quantum Racing" van Nik Bol.

Sinds begin dit jaar beschikt Team Foxy over een nieuw schip, een MAT12. Dit IRC geoptimaliseerde ontwerp wordt gebouwd in Turkije, en is getekend door Mark Mills. Dit jacht is high-spec uitgerust met Hall Spars carbon mast, dubbele carbon stuurwielen en hydrauliek van Holmatro.

Voor de instrumenten heeft Foxy gekozen voor Nexus NX2, een direct resultaat van hun ervaringen op de "Quantum Racing". De setup omvat 3 XL displays op de mast, aangevuld met een Steerpilot, en verder een aantal instrumenten bij de kaartentafel. Er zijn geen instrumenten in de (zeer ruime) kuip, omdat daar vooral gewerkt moet kunnen worden. Wel is er een Remote aangesloten, waarmee de mastdisplays kunnen worden bediend.

Bij de kaartentafel beschikt Foxy over een vaste PC, waarop de FDX software is geinstalleerd. Voor race navigatie is gekozen voor SeaTrack, dat direct met Nexus communiceert. Via een wireless LAN zijn alle data voor de navigator op een tablet beschikbaar.

De eerste resultaten van dit jaar stemmen hoopvol. Tijdens de laatste Goofies van 7 februari zette het team een verdienstelijke tweede plek neer net (1 sec) na de Checkmate, en voor de Holamatro ING.

links:
VMG yachts
Team Foxy Sailing