Donderdag 12 maart presenteerde Team Heiner de nieuwe TH38.Door Juan Kouyoumdian en Roy Heiner ontworpen als kleiner zusje van de huidige V-70 generatie, het type schip dat in de Volvo Ocean Race van 2005/2006 voor het eerst werd gevaren. Roy Heiner: “Met de TH 38 willen wij de snelheid en kennis beschikbaar stellen aan particulieren om hetzelfde gevoel te geven als op een VOR 70.”
Tijdens een proefvaart op het IJsselmeer gaf Roy Heiner een kleine demonstratie. Met zo'n 14 knopen wind en vlak water tikte de boot zonder moeite de 15 knopen aan. Heiner is er van overtuigd dat met meer wind de snelheid kan oplopen tot 20 knopen.
Door de kantelkiel blijft de TH38 ook bij dit soort snelheden prima bestuurbaar. Dat is te danken aan het prachtige ontwerp van Juan K. met dubbele roeren en uitgesproken "chines".
Ook de stijfheid van de carbon romp houdt de boot levendig en scherp. Romp en dek zijn gemaakt door Schaap in Lelystad, die eerder de ABN boten bouwde. Die ervaring is goed terug te zien in de spiegelgladde romp.
De mallen zijn geschikt om meerdere (tot 30) rompen te maken, en Heiner hoopt binnen een aantal jaar voldende boten op het water te hebben voor een eenheidsklasse. Dit jaar wil hij de TH38 op verschillende IRC wedstrijden laten deelnemen, om te laten zien hoe hard het gaat. Met een geschatte rating van 1,3 zal dat een sensatie geven in de IRC1. Ook het record van de Pleomax heeft hij op de korrel.De TH38 is uitgerust met een Nexus NX2 systeem, met twee XL's op de mast en een Multi op de kajuit. Basic, maar voldoende om te zien hoe hard het gaat. De volgende schepen zullen worden uitgerust met NXR, dat door de hogere update-rate (tot 10Hz) nog beter in staat is deze boot bij te houden.
TH38 op IJsselmeer(avi):
0 reacties:
Een reactie plaatsen